Сообщений в теме: 52

[Ansv]

PS: С морены к тёплому озеру мы вешали перильную верёвку, закрепляя её на большом камне.

Но я об этом не знала. А Голубева внимательно не почитала, отбросив его описание из-за того, что он поднимался по лесу без тропы. Но дальше-то у Голубева всё грамотно расписано - обходить морену слева по ходу(он шёл вверх). Мы же протормозили. Отчасти из-за наличия трека - вы же прошли, значит и мы пройдем Ну да ладно, с кем не бывает.

[наблюдатель]

Света, вот эти озера тоже посетить можно и интересно (зеленым выделены)!

Прикрепленные изображения

• 

[Ansv]

Вова, я не знаю, как насчет их доступности. Рельеф там веселенький. Может, потому и нет в сети информации по ним?

 

Два других, что цветом не выделены, доступны и видны с пути на пер.Кызыл-Ауш. Возможно, именно через эти озера можно и к тем двум, что с водопадным ручьем, как-то пролезть. Надо свои фотки поднять и позырить. Но снизу из Марухи я бы и не пыталась к ним подобраться.

 

А к тому озеру, что в форме сердца, скорее всего с подъема на Ходюк можно свернуть, там гребень нормальный. И на вершину 3175 можно подняться. Оттуда озеро и смотреть. Без мыслей лезть вниз

[наблюдатель]

еще вычитал у джипперов про озеро Гийбашкель выше Верхней Балкарии. на высоте около 3000м, очень живописное. там пишут и дикие яки бродят..

 

[Ansv]

Яки много где бродят В долине Даута этих яков дофига, уж я их за 3 посещения этих мест насмотрелась до изнеможения Кстати, так и не поняла, как к ним относиться, вроде бы "миленькие", но в последний раз, мы видели одну реально злобную особь. По словам пастухов это был "савсэм злой як", домогался до их коров и пастухи его пытались отогнать, а тот бесился. Гнали вдвоем на конях и с плётками, а як постоянно оборачивался и пытался нападать на конных. Видели мы это с другого берега Даута и вроде не забоялись. Но пастухи отогнали его в верховья, а там целое стадо яков, и всё стадо перешло на наш берег. Мы, обходя их, даже в русло Даута полезли, ибо ссыкотно было Никакой агрессии к нам животные не проявили, правда. Но если бы вдруг чего, боюсь даже предполагать.

[yanval]

 

еще вычитал у джипперов про озеро Гийбашкель выше Верхней Балкарии. на высоте около 3000м, очень живописное. там пишут и дикие яки бродят..

 

 

И тут я понял, что рассказывать об походах действительно ни к чему. Всё равно народ не слушает.

http://www.rostov-ex...nvalru/?p=24147

[наблюдатель]

Ян, тот район только начинаю изучать, поэтому название не запомнил..а рассказывать несомненно надо!

[yanval]

Очень сложное путешествие. Найти это озеро, судя по описанию, почти невозможно.

А интересующие объекты изучать не надо. К ним нужно ходить.  

[Ansv]

А интересующие объекты изучать не надо. К ним нужно ходить.  

 

Вот с этим тезисом поспорю Изучать предварительно надо, чтобы в процессе путешествия, во-первых, не допускать тупых ошибок, во-вторых, не упустить что-то интересненькое, о чём потом узнаешь спустя время и будешь думать - а ведь могли б и это увидеть.

 

Пример к "во-вторых", вот прям с лету.

Беру из своего рассказа про озера Анютины Глазки кусочек:

 

Случается, что в беседе с человеком, посетившим Муруджинские озёра, поинтересуешься, понравились ли ему Анютины Глазки, а он не понимает, о чём речь... То ли прошёл мимо, даже не заметив, а это вполне возможно, если идти в тумане, или "видел по пути какие-то лужицы - а что, они ещё и как-то называются?"
 

А вот комментарий человека, отчет которого я просматривала перед своим  походом:

"Заинтриговали, надо свои картинки оттуда просмотреть, может и мне попались эти "глазки" в объектив, а я не придал им значения :)"

 

Ну, а чужих примеров к "во-первых" я тоже знаю много, но они довольно длинны. Один из них - открытие Голубевым перевала Промежуточный(или Дураков) - по сути бесполезный ноговыламывательный перелаз со сложным подъемом, найденный из-за того, что недостаточно поискали нужный подъём и забурились черт знает куда.

 

Личных положительных примеров, когда предварительное изучение позволило не тупить у меня тоже хватает. И наоборот - пробел в изучении повлёк глупые и ненужные телодвижения на маршруте. Один личный отрицательный пример, увы, лежит на карте ОСМ в виде пути на простой перевал Искровцев - уж сколько не писала товарищу, который его залил, он не удаляет, а сама я в этом ОСМ не имею ни навыков, ни желания ковыряться. Значит пуcть будет - мы блукали и все другие пусть блукают Но любознательные, которые "копают инфу", возможно, наткнутся на это моё предупреждение и будут умнее

[yanval]

Это был сарказм, Света. Я вижу, что на самом деле места, куда я пытаюсь вытащить народ, интересны только на уровне изучения. До участия в прогулке мало кто доходит.

Инфу я, конечно собираю и даже делюсь ею. Но – раньше писал в стол, теперь пишу в сайт.

До Гийбашкёль Вова может за день добежать через Туранашки, особенно, если заброститься повыше. Так что вариант для сарафанного ПВД вполне реальный.

[Ansv]

Ян, тут я вижу, что дело немного в другом. По аналогии с краснодарскими туристами, которых я все время спрашиваю "чего вы топчете эти Лагонаки, поехали хотя бы на Тхачи или в Архыз", на что мне отвечают "Лагонаки ближе". И всё тут. 

 

А для ростовчан Осетия так же теоретически далека для путешествий, хотя и логистика там проще - поезд есть хотя бы. Но с этим заморачиваться надо. А всем лень. И даже если кто-то организует, то начинается банальный подсчет - времени на дорогу и бабла на трансфер. В результате которого, скорее всего, выбор будет сделан в пользу другого объекта путешествий.

 

Про себя лично скажу - мне действительно лень рассматривать район, если добирание к нему занимает больше, чем полдня(и с некоторого момента я даже плохо отношусь к ночевке в поезде, ибо выспаться там не могу). Мне лично жаль из времени на поход выбрасывать на дорогу туда-обратно больше, чем 1 день. При этом как автотуристы, мы предпочитаем передвигаться не ночью, потому как невыспавшийся водитель на маршруте как зомби и по-любому этот день уже насмарку. Казалось бы - можно нанимать транспорт. Но это в зависимости от места старта в 2-3(!) раза дороже, чем ты ездим вдвоем на авто. А если у нас есть попутчики, то и раза в 4.

 

Так что транспортный вопрос нас всех в какой-то мере испортил

 

Вот ради прикола размещу тут вот это http://karpukhins.li...com/208098.html

Туда ваще как до Луны Но весьма необычно.

[yanval]

В поезде я тоже плохо сплю. И что. Всё лучше, чем автобусом.Своя машина – хорошо, но у меня её на данный момент нет и не все автовладельцы готовы ехать в ебеня.

До точки старта в Осетии или Балкарии мы добираемся менее чем за сутки. Скажем, часов за 12. С полуднём  не такая уж принципиальная разница. Особенно в сравнении с Якутией.

Проблема, возможно в коллективном бессознательном. Например, Индюк для нас это ого-го, а какой нибудь Коштан – что за нах. Или, из жизни. У меня один участник комплексует по поводу, что он поднялся на Орелю, но так и не побывал на Фиште.

Ещё нюанс – кому-то проще заплатить.

А в целом народ просто не хочет. Видимо, действительно, слишком много заморочек.

[Flightengineer]

Света, твоя ссылка навеяла воспоминания. 93-й год, из Ростова открыли букет рейсов через Якутск, со сменой экипажа в нём. Пользуясь моментом, посмотрели город. Хобби было, посещать книжные магазины, и там, я купил себе карту-километровку, типа буклета. С описанием шестёрочного пешеходного маршрута по Сунтар-Хаярте (прошу учесть, что тогда не было интернета, карты масштаба 5 км в 1 см для служебного пользования, а с меньшим масштабом-вообще секретные. Кроки на тот район ни разу не встречал). В связи с развалом Союза, стали открывать "закрома", пока в таком виде, в Алма-Ате-карта маршрута по Заилийскому Алатау, в Иркутске карта Тункинских гольцов, Хамар-Дабана, а вот в Якутске-Сунтар-Хаярта. Купил где-то в начале лета, прочёл, а в августе летим Якутск-Магадан, видимость миллион-на миллион, и под крылом-эта самая, Сунтар-Хаярта. Смотрю нашу полётную, у штурмана, 20-ти километровку. Хребты-реки "читаются", но без названий. Всё великолепно просматривается. Загорелся. Горы там настоящие, сверху хорошо смотрятся. По трудовому стажу, имел уже право на бесплатный билет в любую точку, куда летали наши борты. Тогда ещё не было тех проблем с безопасностью, и можно было зайцем летать на попутных самолётах. Т.е. до Якутска своим Ту-154. До Депутатского на попутном Ан-2 (тогда летали много, подружка с института туда, в Депутатский, распределилась и работала, со мной прошла несколько маршрутов ещё с институтской секцией, и поддерживали связь на тот момент, было где остановиться). И из Депутатского в начало маршрута уже наземным транспортом. В общем дней за 4-5 можно было добраться, и с приемлемыми расходами. Но, не нашёл компанию. Все кинулись в бизнес, челночеством заниматься. Рюкзаки как раз подходили для этих целей. А в 94-м перестали летать через Якутск. На том мечта и умерла.

[yanval]

Мне тут водники рассказывали, что есть такое озеро – Семицветное,  на высоте около 3000м, говорят, очень живописное и дикие туры там бродят.

[наблюдатель]

Ян, ну это троллинг уже)))

[Ansv]

Мне тут водники рассказывали, что есть такое озеро – Семицветное,  на высоте около 3000м, говорят, очень живописное и дикие туры там бродят.

 

Ян, ну это троллинг уже)))

 

 

Это водники всё врут И злобно троллят

 

Я же предлагаю взглянуть не только на Семицветное, но и на некое другое озеро, похожее на него с некого ракурса:

http://asvetka.livej....com/34455.html

 

Было время, когда я увлеклась поиском объектов-двойников, про некоторые написала, некоторые ждут своего часа http://asvetka.livej....com/32978.html

[Ansv]

Предлагаю ознакомиться с природой в верховьях Даута. Наконец-то, дошли руки до описания.

Это первая часть:

http://asvetka.livej....com/52749.html

 

 

 

[наблюдатель]

Так можно дважды в год за черникой ездить))
В начале августа в Даут и в сентябре на Семиглавую!))

[Ansv]

Ну дык! Причем это РАЗНАЯ черника

 

Но на текущий момент у меня в рейтинге черничников на 1 месте тот, куда мы заблукали по тропе дураков на спуске к слиянию истоков Джалпакола. Пожалуй, я бы намеренно туда ещё разок заблудилась

[наблюдатель]

В формате пвд?

[Ansv]

далековато для ПВД

Но как вариант, имею мысль побывать на Актуре, а оттуда как раз по пути будет

[Ansv]

Рассказ об одном из перевалов через хребет Даут - перевале Саламандра.

http://asvetka.livej....com/53002.html

 

 

 

 

[Genius]

Света, великолепно! Брависсимо!Читал не отрываясь! Ведь был в прошлом году совсем рядом - Уллу-Кель Восточный, и ваша панорама на хр. Нахар очень знакома и радует глаз.