Сообщений в теме: 25

[AVC]

Для жителей многих районов Ростова-на-Дону (Военвед, Болгарстрой, Стройгородок, ГПЗ-10, Сельмаш), а также Батайска, пользующихся пригородным железнодорожным транспортом для проезда до центра города (Ростов-Главный), стоимость поездки составляет 15,0 рублей за одну десятикилометровую тарифную зону.


При этом пассажиры, имеющие право бесплатного проезда железнодорожным транспортом в пригородном сообщении или право оплаты проезда со скидкой в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъекта Российской Федерации, смогут воспользоваться своими правами. А в период учебного года с 1 сентября 2015 года студенты и школьники смогут проехать с предоставлением 50% скидки.

Остается добавить, что в часы-пик в условиях городских «пробок» время проезда пригородным железнодорожным транспортом по различным маршрутам в Ростове-на-Дону составит: 
- остановочная платформа 1337 км (Болгарстрой, Стройгородок)-центр города (Ростов-Главный) - 14 минут, 
- станция Первомайская (ГПЗ-10)-Ростов-Главный - 20 минут, 
- станция Сельмаш-Ростов-Главный - 22 минуты, 
- Батайск-Ростов-Главный - 21 минута.

Подробная информация на сайте ОАО "СКППК": http://www.skppk.ru/pass/gorel2.php

[Ansv]

Странно, а в новостях вчера сказали - поездка стоит 17 рублей, как и в автобусе. Без привязки к зонам.

[AVC]

Странно, а в новостях вчера сказали - поездка стоит 17 рублей, как и в автобусе. Без привязки к зонам.

до 10 км по городу 15 рублей, а свыше 10 км - 17 рублей.

[mechanik]

Электричка по городу - это очень хорошо. Правда пользуюсь ею эпизодически в любое время года, и постоянно, когда в наш город приходит снег или большой снег

[Vulh]

Чувствую, отменят её. Людей ездит не много.

[AVC]

В Ростове так мало экологичного транспорта и так много машин и судьба маленькой городской электрички буквально на волоске. А по сути, как бы не возмущались о том, что электричка создает пробки на нансена, на ней быстрее можно доехать, чем на авто в пробках... Да, пар мало (пока что), да не всем подходит, но если проявить инициативу, возможно что-то изменится... Вот человек создал петицию, предлагаю поддержать.

https://www.change.o...ринка?recruiter

[yanval]

Вот человек создал петицию, предлагаю поддержать.

 

http://priem.donland.ru/

http://www.rostov-go...dex.php?ID=4514

Обращение по этим адресам более эффективно. А петиции, подписанные четырьмя десятками анонимусов из сети  это так, для имитации участия в жизни города.

[AVC]

В целях популяризации городской электрички и так сказать "тест-драйва" городского транспорта в целом для сравнения скорости передвижения запускаем один проект.

Он будет заключаться в том, что несколько человек разными способами будут добираться из пункта "А" в пункт "Б". Собственно для достоверной реализации ищу людей которые проделывают путь
1вариант: к 9-00 (Военвед-Сельмаш),
2вариант: после 17-00 (центр - Военвед)
1 - едет на электричке
2 - едет на маршрутке/автобусе
3 - едет на своей машине
4 - едет на велосипеде
5 - едет на своей машине по навигатору (что маловероятно если маршрут ежедневный , но все же)
Буду рада откликам!

Можно поучаствовать как в роли человека добирающегося на работу, так и в роли фотографа, оператора, корреспондента ну и встречающего на финише ))

P.S.
К слову о сравнении, сегодня с коллегой после 17-00 добирались с Лендворца до Чехова/Красноармейская. У меня весь путь занял 15 минут (на велосипеде), у коллеги (на маршрутке) пол часа.

Экологичный транспорт выигрывает

[Андрей]

для популяризации электрички- необходимы регулярные рейсы. а не утром в один конец, вечером в другой...это как минимум-2 электрички надо. (ну или одна совершающая рейсы туда и назад). еще лучше- если электричек будет 4-6, зная что максимум через 20 минут пройдет электричка- ей будут пользоваться. а так как сейчас...это просто издевательство. делать мне нечего  запоминать идиотское расписание- если я им пользуюсь раз в 10 лет? живу на рижте, до электрички идти минут 15.

 

 

 помню жаловались водилы автобусов на дачном направлении "нет людей". конечно нет. автобус каждые 1час 50 минут. хочу еду- хочу не еду. диспетчера не предупреждают о отмене рейсов(им звонят спрашивают). естественно , люди перестали пользоваться этими автобусами. а когда регулярно ездили , через 55минут- в автобус не зайти, битком. то же и с электричками. вначале сократят, потом жалуются...на самарском направление стоимость электрички- дороже проезда в маршрутке. и прилично дороже. едет- в 2 раза дольше.расписание- почти такое же идиотское как ростов батайск...то же жалуются на низкую окупаемость.

[AVC]

В общем, всех интересующихся приглашаю!  

 http://don24.ru/publications/10921

для популяризации электрички- необходимы регулярные рейсы. а не утром в один конец, вечером в другой...это как минимум-2 электрички надо. (ну или одна совершающая рейсы туда и назад). еще лучше- если электричек будет 4-6, зная что максимум через 20 минут пройдет электричка- ей будут пользоваться. а так как сейчас...это просто издевательство. делать мне нечего  запоминать идиотское расписание- если я им пользуюсь раз в 10 лет? живу на рижте, до электрички идти минут 15.

 

 

 помню жаловались водилы автобусов на дачном направлении "нет людей". конечно нет. автобус каждые 1час 50 минут. хочу еду- хочу не еду. диспетчера не предупреждают о отмене рейсов(им звонят спрашивают). естественно , люди перестали пользоваться этими автобусами. а когда регулярно ездили , через 55минут- в автобус не зайти, битком. то же и с электричками. вначале сократят, потом жалуются...на самарском направление стоимость электрички- дороже проезда в маршрутке. и прилично дороже. едет- в 2 раза дольше.расписание- почти такое же идиотское как ростов батайск...то же жалуются на низкую окупаемость.

 

В том то и дело, что не так просто добавить рейсы, помимо городской электрички есть еще масса других поездов, у которых свой график... Если станут ездить в тех обстоятельствах, которые есть, тогда возможно добавятся еще пары. 
Все вопросы, предложения и пожелания можно писать на адрес info@skppk.ru и вам ответят подробно, а если возможно что-либо изменить, то и изменят 

[mechanik]

В Ростове до конца года продлен проект «Городская электричка» 

За время действия проекта была зафиксирована высокая востребованность этого вида внутригородского сообщения — им воспользовалось более 14-ти тысяч человек. Именно поэтому правительство региона и Северо-Кавказская железная дорога — филиал ОАО «РЖД» приняли решение продлить работу «Городской электрички» до конца года.

 

 

[AVC]

А мы собственно сравнили кто же все-таки быстрее  http://don24.ru/publications/11208

В понедельник, 18.07.2016, в 7-46 с ул. Таганрогской 124/1 стартовали участники на авто, общественном транспорте, велосипеде и электричке, 


В результате к проходной Ростсельмаша первыми одновременно пришли автомобилисты (один ехал через Ленина, другой через Нансена) и велосипедист в 8-17. Следом пришли мы с Татьяной и корреспондентом газеты "Гудок" в 8-25, а уже последними пассажиры общественного транспорта в 8-32. 



Лето - период отпусков. Для сравнения повторим в сентябре. Сезонность, однако.   

Всем участникам выражаю огромную благодарность за содействие и участие! Было интересно  


 

[Galahad]

Отличный эксперимент))

 

Проект городской электрички решено продлить до конца года (ранее планировался до 28 июля).

 

https://regnum.ru/ne...ty/2158959.html

[AVC]

Завтра (21.07.2016) в 13-30 на радио Фм-на-Дону (100.7) будем говорить о проведенной акции и планах на будущее.

[AVC]

Ну что друзья, присоединяйтесь к акции! 

Завтра, 30 сентября, в Ростове в очередной раз выяснят скорость передвижения по городу в вечерний час пик. Это будет второй этап акции «Кто быстрее?», в котором оценят эффективность перемещения по городу на личном и общественном транспорте, электричке и велосипеде. 

Задача акции – выяснить, за сколько можно добраться в вечерний час пик из центра города до одного из спальных районов. 

Флешмоб начнется в 17.10 от здания автодорожного колледжа (ул. Б. Садовая, 28), а завершится у каждого его участника в разное время на Стройгородке, на площадке возле школы № 110 (ул. Таганрогская, 118). 

Новость на Дон-24: http://don24.ru/publications/13886

Автор иллюстрации - Надежда Попова (https://vk.com/club119287595)


 

[Vulh]

Изменения в наименование станций и о.п.:
 

http://www.skppk.ru/....php?id=637&t=2

[John]

Мой вопрос покажется оскорбительным, но ЗАЧЕМ власти провели это переименование?..

[flibukerk]

Мой вопрос покажется оскорбительным, но ЗАЧЕМ власти провели это переименование?..

 

Слышь, чувак! Мы слышали, ты катаешься Ростов-Таганрог, поэтому мы запилили это, чтобы ты мог зайти на ОП 3 км, чтобы выйти на ОП 3 км!

[mechanik]

Ошибся одной цифрой - час-полтора пешком...

[flibukerk]

И вдогонку — привет, пассажиры городской электрички. Шлю вам, всем 42-м человекам, лучи добра и понимания....

[Ansv]

Дебилы, бл...!!!

 

Интересно, а сами жители теперь-то знают, на какой о.п. они живут?

Раньше хоть как-то ориентироваться можно было по названиям. 

 

Но вот "Цикуновка" меня прикололо. В детстве ездила с родителями к бабушке в Каменоломни по этой ветке и вот помню, что отец говорил такую присказку "остановка - Цикуновка". Наверное ж не просто так он это говорил. Надо будет спросить.

Насчет о.п. 3 км - еще надо посмотреть, как справится их система продажи билетов

[AVC]

Маразм крепчал. 

[Flightengineer]

Но вот "Цикуновка" меня прикололо. В детстве ездила с родителями к бабушке в Каменоломни по этой ветке и вот помню, что отец говорил такую присказку "остановка - Цикуновка". Наверное ж не просто так он это говорил. Надо будет спросить.

...могу подсказать, в 60-х, до 67-68, она была "Цикуновкой". Потом  переименовали в "Студенческую", скорее всего в рамках советизации, борьбы со старыми наименованиями, от казачества. А к тому времени Новочеркасск стал студенческой "столицей" для этой части области: НПИ, тыс на 20 студентов дневного отделения, НИМИ, тыс на 6. Училище связи, 11 ПТУ. с десяток НИИ, 4 ОКБ (для городка с населением 170-180 тыс. было многовато). С округи приезжало на электричках много молодёжи. Приезжала в основном молодёжь, ей легче было запомнить "Студенческая" нежели "Цикуновка". Первый повод поддержал второй. Сейчас такая надобность отпала, да и влияние казачества на администрацию стало заметно. Можно сказать: "победила историческая справедливость".

[Ansv]

Ну да, мой отец как раз в НПИ и учился. И знал "Студенческую" как Цикуновку.

[AVC]

Тем временем, с 1.08.2018 по 31.10.2018 можно бесплатно провозить велосипеды в электричках. 
Ура! 

[Петр]

https://news.mail.ru...327/?frommail=1